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Membre depuis : 21 Oct, 2004
Offline 2011-01-15 10:10:38
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| Description du char |
J'ai acheté cette Camaro Z28 en 1981, c'est ma première voiture neuve et je l'ai depuis, elle n'a que 38000 km. Elle a sa peinture originale, elle n'a aucune rouille, elle passe l'hiver entreposée et l'été elle ne va jamais à l'eau, elle est aussi propre à l'extérieur qu'à l'intérieur. L'intérieur est originale, et rien à part le moteur, le hood et les mags n'ont été changé ou modifié. Je fais moi même ma mécanique. J'ai gardé le moteur et le hood original bien rangé. J'ai aussi des néons violet sous la voiture et dans le hood, de toute beauté le soir, c'est de valeur que l'été soit courte par chez-nous.
C'est pour vous dire à vous qui avez aussi ce rêve de vouloir modifier votre auto, ne vous découragez pas car moi j'ai réalisé mon rêve seulement en 2004 et c'était d'avoir 2 carburateurs pour monter la force de mon moteur. Je peux vous dire que ma musique c'est le bruit de mon moteur et QUELLE MUSIQUE.
MON MOTEUR
350 p.c. repercé à 30 millième over size = 355 p.c.
Crank forgé
Rods Manley de 6 pouces
Pistons Wiseco
Têtes de moteur Bowtie 2.02 int. 1.60 exh.
64 c.c.
Cam lift 480
C.R. 12.1
Headers Hooker 1 3/4 pouce en céramique
Distributeur MSD avec module MSD 6A
Intake manifold avec 2 X 4 barils Holley de 600 CFM
Un street scoop
Un stall torque 3000
Gears ratio 4.56
Merci pour vos commentaires.
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| Les commentaires
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 | gui666 (Chevrolet camaro z28 & rav4 97 1985)
| | | Date:5 Dec, 1:05pm
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wow ca c'est d'la machine de guerre   |
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